Stary Rynek, Młyńska i Gimnazjalna mają być niedostępne dla osób z abonamentem parkingowym

Dodane: 2025-10-22

Dyskusja na niedawnej sesji (z 6.10.2025) Rady Miejskiej Chojnic wokół projektu uchwały nt. ulg w opłatach za korzystanie przez osoby niepełnosprawne ze Strefy Płatnego Parkowania (SPP) skłoniła władze miasta do przeprowadzenia analizy jej funkcjonowania. Jeden z wniosków, to rozszerzenie jej o ul. Parkową przy miejskim targowisku. 

Podczas konferencji prasowej grupy radnych z opozycji – Marzenny Osowickiej, Zdzisława Januszewskiego i Kamila Kaczmarka z 3.10.2025, jej uczestnicy dowiedzieli się, że w RM Chojnic został złożony projekt uchwały ws. wspomnianych ulg. Kamil Kaczmarek wspomniał, że było to zrobione w imieniu klubu PiS w okresie, gdy liczył 6 członków. 

Na sesji RM nie doszło do rozszerzenia porządku obrad o debatę i głosowanie nad tym projektem. Dyskusja na ten temat była gorąca, o czym można już przekonać się z lektury gotowego już protokołu obrad, który jest w BIP UM Chojnice. O temperaturze dyskusji może też świadczyć wypowiedź wiceburmistrza Adama Kopczyńskiego z konferencji prasowej z 17.10.2025: „To pomysł zacny, ale nieprzemyślany, nie poddany żadnym analizom. Ubolewam, że (opozycja – przyp. Red.) po raz drugi gra się w naszym mieście osobami niepełnosprawnymi. Pierwszy raz było ws. nowej siedziby dla WTZ Chojnice. (…) Tym projektem uchwały nie będziemy się zajmować, bo w kilku punktach złamałby naszą strefę parkowania”. 

Przekazał, że władze miasta postanowiły utworzyć dodatkowe miejsca adresowane dla osób niepełnosprawnych w obydwu strefach SPP. By spełniały warunki normowe, w niektórych przypadkach z bloku trzech miejsc dla osób „pełnosprawnych” utworzony zostanie zespół dwóch miejsc parkingowych dla osób niepełnosprawnych. To nie jedyne zmiany. Jeśli miejscy radni zaakceptują wnioski władz miasta, to mieszkańcy posiadający karty abonamentowe nie będą mogli wkrótce z nich korzystać na Starym Rynku oraz ulicach Młyńskiej i Gimnazjalnej. Ma to zwiększyć rotację na tych parkingach. Ta sama argumentacja dotyczy pomysłu rozszerzenia SPP o ul. Parkową, gdyż „blokują ją samochody dostawcze handlujących na targowisku przy ul. Angowickiej”. Kolejna nowość, która ma być wdrożona na początku 2026 roku, to umożliwienie opłacenia parkingu w parkometrze poprzez kod QR, który „przeniesie” kierowcę na dedykowaną stronę www, gdzie wybierze „swoją” ulicę czy parking, by następnie opłacić parkowanie BLIKiem (o ile dobrze zrozumieliśmy pana wiceburmistrza). 

Całość zmian w SPP ma być omawiana na jednym z najbliższych posiedzeń Komisji Gospodarki Komunalnej RM Chojnic.

Tagi: