Przed kilku laty wójt Zbigniew Szczepański rzucił pomysł wybudowania nowej drogi łączącej powiatowe szosy z Chojnic do Lichnów i Ogorzelin. W 2023 Gmina Chojnice była już właścicielem pasa gruntu pod budowę tego łącznika. Wczoraj (12.02.2026) podczas konferencji prasowej w UG ponownie zainteresowaliśmy się postępem przygotowań do tej ewentualnej inwestycji drogowej.
Dzięki niej mieszkańcy m.in. Ogorzelin, Nowego Dworu i Angowic mieliby prostszy dojazd do obwodnicy, a śmieciarki do ZZO z kierunku Człuchowa, Czerska i Brus omijałyby miasto oraz Zamarte i Ogorzeliny poprzez węzeł Chojnaty. Ma mieć ok. 1,5 km i budowa jej od podstaw, wg szacunków wójta z 09.2023, to ok. 15 mln zł. Gmina posiada grunt pod jej budowę o szerokości 20 m, gdzie może powstać jezdnia o szerokości 6 m i ścieżka rowerowa.
Na czwartkowej konferencji prasowej w UG był obecny także prezes ZZO Nowy Dwór Marek Jankowski, który wspomniał m.in. o pojazdach dowożących odpady i wywożący (póki nie powstanie spalarnia) tzw. balast. To przypomniało nam o pomyśle wójta Zbigniewa Szczepańskiego na budowę skrótu drogowego do siedziby ZZO w Nowym Dworze, więc zapytaliśmy włodarza gminy, czy posuwają się do przodu przygotowania do jego realizacji.
- Nic nowego w tej sprawie nie wydarzyło się. Podjęliśmy działania, by wykorzystać węzeł Chojnaty na obwodnicy przy szosie do Lichnów, by śmieciarki z Brus i Czerska omijały miasto Chojnice. Pozyskaliśmy grunty pod budowę drogi, która zaczynałaby się opodal ogrodnictwa pp. Piesik. Niestety, pozostali udziałowcy ZZO nie zainteresowali się tą koncepcją. Wg nas najbardziej powinny być nią zainteresowane władze Chojnic. My także, ale na drugim miejscu. A tak pozyskane 2 ha pod budowę drogi czekają na lepsze czasy. Gmina Chojnice ma obok ZZO ok. 15 ha uzbrojonych gruntów pod inwestycje przemysłowo-handlowe, ale potencjalni inwestorzy, którzy zaglądali tam, wycofywali się, gdy zorientowali się jak wyglądałby na dziś dojazd w to miejsce od strony Chojnic. Barierą są dwa wiadukty kolejowe nad szosą z Chojnic przez Angowice do Nowego Dworu. Nie byłoby jej, gdyby powstał tenże łącznik – odpowiedział portalowi Chojnice TV wójt Zbigniew Szczepański.
Całość naszego pytania i odpowiedzi Wójta od tego miejsca w nagraniu video z konferencji prasowej.
W październiku 2024 podczas konferencji prasowej w ZZO zapytaliśmy o sens budowy tej drogi także prezesa Marka Jankowskiego. Tak nam wtedy odpowiedział.
- Uważamy, że mogłaby powstać spółka z udziałem miasta Chojnice, gminy Chojnice i powiatu chojnickiego, gdyż ta nowa droga połączyłaby dwie drogi powiatowe. W jej pasie mógłby być ułożony ciepłociąg (od planowanej spalarni – Red.) z rur preizolowanych. Z tego ciepłociągu mogłyby skorzystać firmy z okolic ulic Lichnowskiej i Przemysłowej. Teraz jest idealny moment, by razem ze spalarnią budować i nową drogę z ciepłociągiem.
Od Redakcji. Wspomniany ciepłociąg ma mieć „metę” w istniejącej komorze sieci cieplnej przy ul. Żwirki i Wigury (osiedle Budowlanych), więc jego trasa, naszym zdaniem, z kierunku Lichnów i ul. Lichnowskiej byłaby łatwiejsza do realizacji. Może warto „upiec na jednym ogniu dwie pieczenie”?
