Wkrótce miną dwa lata od podjęcia jednogłośnie przez RM Chojnic wniosku ws. utworzenia punktu nazywanego kiss&ride przy Szkole Podstawowej nr 1 w Chojnicach. Zgłosił go Maciej Bonna. Na niedawnym posiedzeniu (22.09.2026) Komisji Edukacji i Kultury wrócił do tej sprawy radny Kamil Kaczmarek. Okazuje się, że utknęła ona w martwym punkcie.
Na sesji RM z 18.11.2024 radny Maciej Bonna zaproponował, by istniejący przy ul. Wałowej postój TAXI przenieść na pl. Piastowski, a w jego miejsce utworzyć miejsce, gdzie rodzice uczniów z SP nr 1 podwoziliby autami swoje pociechy. Jego koncepcja przewidywała ponadto utworzenie dodatkowego wjazdu na teren szkoły z ul. Wałowej. Uzasadniając swój wniosek podał, że jego treść skonsultował z szefem Samorządu Śródmieście, który jest także w Radzie Rodziców SP nr 1. Jako pierwsi zaprotestowali taksówkarze, dlatego władze miasta postanowiły zachować postój i opracować koncepcje strefy kiss&ride, które zachowałyby postój.
Na komisji Edukacji i Kultury RM zainteresował się rozwojem sytuacji w tym miejscu Chojnic radny Kamil Kaczmarek: - Jest połowa kadencji, pora małych podsumowań, do tej pory jeden wniosek bez głosu sprzeciwu został przez Radę Miejską przyjęty i dotyczył on właśnie utworzenia strefy kiss and ride przy SP nr 1. Kilka miesięcy wstecz dopytywałem o to, jak to tam wygląda. Był na etapie uzgodnień różnych koncepcji. Chciałbym się dowiedzieć, jak to przebiega.
Nie miał dla radnego pozytywnej odpowiedzi dyrekt Wydziału Edukacji Grzegorz Czarnowski: - Mieliśmy skromne 5 tys. zł na opracowanie koncepcji. Powstały trzy takie koncepcje. Na spotkanie tutaj były proszone różne osoby i stowarzyszenia, organizacje, które były zainteresowane, czyli i samorząd osiedlowy, i taksówkarze, i tu środowisko szkoły, i wydział komunalny. Żadna z tych koncepcji nie uzyskała zgody. Pierwsza, która byłaby najbardziej sensowna, wymagałaby wycięcia aż 10 drzew z tego starodrzewu, a tego byśmy nie chcieli, więc odpadła. Druga koncepcja, która była ciut gorsza, wymagała z kolei, z tego co pamiętam, wycinki 7 drzew, czyli też odpada. A trzecia koncepcja, która mówiła o tym, żeby przeorganizować ruch i wprowadzić parkowanie na tym mikroparkingu, który jest w obszarze szkoły, to też budziło kontrowersje, bo generalnie ze względu na ruch pieszy dzieci i samochodowy absolutnie nie wchodziłoby w grę. Padła też koncepcja zgłoszona przez pana radnego Marka Szanka, żeby parkowanie było na przestrzeni, gdzie w tej chwili odbywa się też ruch pieszych; tam gdzie są gazony. Natomiast wydział komunalny stwierdził, że jest obok przecież parking, że to się mija w ogóle z celem. Więc jeśli chodzi o koncepcje czy próby przebudowania i stworzenia takiego kiss and ride przy Szkole nr 1, się zakończyły.
